- 主题:2015年的北汽ev160,开了六年多了,还没换
电池是不是死掉了
【 在 jueshihaowa 的大作中提到: 】
: 版上应该没有比我更穷的了
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能不能有廉价换电池的方案,就像手电筒换电池一样简单?
【 在 jueshihaowa 的大作中提到: 】
: 凑合吧,衰减了不少,不过还在合理范围内,夏天能开140,今年冬天只能开到100了。
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作为消费者,更愿意买容易换电池的车,毕竟车的理论寿命,远长于电池
【 在 jueshihaowa 的大作中提到: 】
: 目前依然没有。其实技术上很容易,可能是换电池不怎么赚钱,不如卖新车,所以没看到哪家车企有这个意愿。
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理论上讲,电机的寿命应该很长的,莫非商家没有用心做?
当年美国利用驼峰航线向位于滇缅公路的大山深处运送并安装了两台的发电机组,时隔80年,没有维护,现在依然可以正常使用。
【 在 jueshihaowa 的大作中提到: 】
: 也不全是,根据我这几年的使用感觉,三电的寿命都不行。
: 电动机的核心是绕线马达,我是用的感觉,它比电池老化的更快,使用两年后低速提速能力就开始减弱了,四年后高速保持能力也不行了。
: 电控系统本质是几块电路板,上面的单片机、变压稳压芯片、接口芯片寿命也都不够长,而且操作系统和通信协议更新换代速度太快,老电路板即便没坏,兼容性也很难达标。
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