- 主题:2015年的北汽ev160，开了六年多了，还没换
版上应该没有比我更穷的了
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裸车到手价我记得是84800.
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 当时多少钱？
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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第一年在4s店上的，贵，五千大洋。
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 保费多少？
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我哭，一块25.4度电的铁锂电池，硬跟顾客和国家说值12w，当年咱也不懂，妥妥小白鼠。这电池现在估计两万都不值。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 补贴12万，羡慕楼主占了国家这么大的便宜
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我没说我这块电池。这电池用了6年了，都他么快报废了。我这车直接开到报废了，本也没打算算计那点残值卖钱。
我的意思是2015年时一块25度的铁锂电池要12w，现在一块25度的铁锂电池估计2w都不用。
而且北汽的置换都是坑爹的，原价15w的EU系列车，卖给新顾客有折扣，实际13w5。卖给老车主没折扣，减个一两万的补贴，对老车主实际没一点优惠，反而可能还更贵，所谓补贴只是文字游戏而已。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 想多了，整车能卖1万吗？还不如置换时给的2万补贴多
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修改:jueshihaowa FROM 159.226.22.*
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如果真有明显优惠力度，那北汽做的还可以。不过我就不管这些了，下一辆得买个稍贵点好点的。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 折扣还有吧，看版上置换EX3是优惠4.8，补贴2万，最后加6万换的
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好家伙，同年战友啊
【 在 fuyunzi 的大作中提到: 】
: 壕，2015年渣淮4，请求一战！！
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我夏天的时候也琢磨要不要走他们的置换政策，后来决定不换北汽了。
一是他们家产品线停了，车型也不更新了，剩下的一万多辆车都是2019/2020的库存车，配置跟现在比明显落后了。
二是整个售后网络崩了，4s店极少而且都非常远，以后维护保养费时费力，400电话也很难打通了，打通也没网点解决问题，买了以后相当于没售后了。
所以肯定是换别的品牌了。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 置换吧。北汽现在有各种置换政策。
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修改:jueshihaowa FROM 159.226.22.*
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预计明年夏天吧，今年底要花笔大钱，手头不富裕。
【 在 nwf5d 的大作中提到: 】
: 我和楼主一样，15年11月份提的车，准备年底换了。你准备什么时候换？
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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握手啊，当年确实只有那么廖廖几款平价车，除此之外只有80w价位的特斯拉了。
【 在 yjqm 的大作中提到: 】
: 我的15年奇瑞EQ，也还在开：）当年15年的时候貌似只有六款车可购买
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