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- 主题:[新能源]考虑下续航，30万这个价位，似乎也没几辆车可以选
- 30w的价位+600以上续航，也就my/m3，p7，汉，极狐t/s了？
lx造型过于前卫，欣赏不来；
蔚来是真好看，但是看车主分享日常接近20的电耗就很焦虑；
极氪001/mach e基本算期货了；
新款的唐更是遥遥无期。
再考虑装载能力，最后只剩下my和极狐t/s了？
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FROM 221.218.81.* - 我要有油车指标，我总逛这个版干啥……
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 惦记续航的买油车就好了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 221.218.81.* - 我对极狐后排中间座位的体验耿耿于怀，但是my后排更拉垮……
就没得选了？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我觉得你自己都有答案了。。。
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FROM 221.218.81.* - id6的588续航也将就了，试驾时主要感觉这些地方不好：一个是加速体验，另一个是车机；（另外内饰和其他几个比的确没啥优势）
汉这块倒没遇到一直被大家诟病的不靠谱的销售，但是后备箱确实太小了……p7大致也是类似的问题。
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: id和汉为什么不考虑？
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: 我要有油车指标，我总逛这个版干啥……
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FROM 221.218.81.* - 嗯，你这个角度让人豁然开朗。
日常最多两大人一娃；不过难免有应急捎上父母的时候，这时候拆了安全座椅让娃夹中间？……
所以就很纠结
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你家几口人，日常用车坐多少个人？
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FROM 221.218.81.* - p7不算吧？
我对p7的担心其实还有一条，看到个新闻说有个兄弟开p7被路面没放好的井盖把电池磕伤了，这离地间隙赶得上雅阁了哈……
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你过滤掉汉和P7是对的，都是油改电。
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FROM 221.218.81.* - 谢谢指点！
我对极狐的一个怨念就是，后排中间装不了安全座椅；
不然以极狐的宽度，在中间有安全座椅的情况下，后排两侧位置是能相对舒适地坐下两个成人的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: P7是，而且P7空间奇小。
: 孩子小的话，网上有可以安在中间和旁边的安全座椅，你可以看看。
: ...................
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FROM 221.218.81.* - 嗯，我有一个mifold，不过这玩意除了便携和应急，就没有其他优点了；
娃还是觉得坐安全座椅上舒服。
所以说对后排中间没有iso接口的车都充满了怨念……
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 后排杯架这个设计，大部分车都是这么设计的，我是买了一个hellokitty薄垫缓冲了一下没那么硬邦邦了，主要看娃的后脑勺接触到了头枕就可以了。
: 就算娃自己，她也喜欢坐中间，可以看清车机放小猪佩奇…
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FROM 221.218.81.* - 对啊，上软连接的……
感谢分享！
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这个坐垫，我在αS上用过，虽然我推荐Y，这种方式可以推荐到目前市面大部分车型，只有安全座椅支持软新isofix连接。如果是硬性的，eu5没问题，需要量一下接口距离。
: [upload=1][/upload]
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FROM 221.218.81.* - 搜到graco的坐垫了： ）
您能再分享下靠垫关键词吗？多谢~
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 看娃年龄，她超过三四岁就不爱座了，坐垫配一个靠垫还行，没靠垫还是硬凉。安全座椅肯定更舒适，之前我都是把安全座椅放中间，然后把插头分别接到左右两个座椅对应的接口，极狐太宽了，没试过。
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FROM 221.218.81.*