- 主题:[新能源]小鹏P7已经1100KM
各种原因，弃油车选了电车，开了差不多一个月，早上看已经1100KM多了。
小鹏比较被议论的是续航虚标，这个没跑了，不过不是很严重。早上大概算了一下充电里程掉了260，实际开了210，消耗掉的应该主要是空调的缘故，以及气温变冷。再过几天天气冷了应该更明显。提车前已经有心理准备，注意在100KM剩余之前充电，接受底线是不要路上出现突然尿崩。
最香的是不限号，不要每天一早关注当天限哪个号。
次香的是省钱，一公里不到2毛，上下班比乘地铁贵不了多少。
然后比较和油车的驾驶体验，其实没有大的区别，尤其是近期试用能量高回收模式，抬脚即开始降速，比油车踩刹车要少，原来认为的缺点变优点了。
马上入冬了，电车的日子将不好过，预计要每周充一次电。遗憾的是免费电站太少了，目前还么有用过。
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没注意是哪个，就是开车时方向盘后面的屏幕左下角的数字显示。根据充电后给的里程数据计算少了约260KM,屏幕显示充电后开了210KM，空调等消耗了50KM。
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 续航掉了260，这个说是wltp还是nedc
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是的，这是电车的普遍优点，确实很香。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 这些优点 和小鹏没啥关系呀
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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确实有标题党嫌疑，应该是小鹏P7已经开了1100KM随笔
题目还能修改吗？
【 在 xfqewfy 的大作中提到: 】
: 标题党，早上看了个广汽新车能跑1000km，我以为小鹏又出了个1100km的
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标题还能改吗？
【 在 xfqewfy 的大作中提到: 】
: 标题党，早上看了个广汽新车能跑1000km，我以为小鹏又出了个1100km的
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学习了一下，续航用的是wltp值，接近实际；nedc值虚的多
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 续航掉了260，这个说是wltp还是nedc
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电车都差不多；选小鹏是因为号称670km的续航，不管怎么虚，市区开开足够了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 楼主说了1个缺点3个优点，偏偏只有缺点是小鹏的，优点是所有电车的。
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是的，小鹏送家桩，充电方便
【 在 PCtop 的大作中提到: 】
: 小鹏送桩吗？家桩的话费用还能省一半多
: 各种原因，弃油车选了电车，开了差不多一个月，早上看已经1100KM多了。
: 小鹏比较被议论的是续航虚标，这个没跑了，不过不
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本来看的油车，临时改的电车，没好好做功课，只看了小鹏一家，因为上门试驾的态度特别好，车型比较少，选起来简单。。。
确实想的简单，觉得上下班开哪个都差不多，比亚迪车型多太复杂了，特斯拉很多地方不让进。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 车与车的差距可不是轻飘飘的一句差不多能糊弄的
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