- 主题:Model 3涨价了，250900
哪款更划算？
还好前几天交了个定金。。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
电池60度的版本，CLTC续航556公里，百公里加速6.1
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FROM 218.17.124.*
是按照下定的时候来的，我的还是5.6s
这个是WLTC， 原来是NEDC 哪个更扎实？
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 你提车啥时候，应该大概率也是这个版本，电池大了5度，要不在意加速的话，这个实惠
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FROM 218.17.124.*
那就是 降配+涨价了？
按理说Y 卖的更好， Y只是降配，怎么3反而傲娇了呢
【 在 mullic 的大作中提到: 】
: 都是磷酸铁锂，老的55度电，新的电池包和Y统一了60度，续航稍好但没有本质提高
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FROM 218.17.124.*
现在定个这个价的目的是把之前23.59的老车在年底前全部交出去
啥意思？ 避免老车主不要1000定金，反悔不要车了？
【 在 mullic 的大作中提到: 】
: 现在25.09只是参考价格，定价1000随时可退，实际最终价格1月1日才会出，现在定个这个价的目的是把之前23.59的老车在年底前全部交出去
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FROM 218.17.124.*
思路牛逼啊
就不能按苹果思路，出了新款老款给用户打点折不就完了么。。
但跟苹果的区别又在于车是卖期货
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 目的应该是这样的
: 要出新款，性价比会变高
: 但是又希望老订单都提车不要等新款
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FROM 218.17.124.*
那意思就是现在的6.1s这款就是个画饼？
实际上1.1后面会出另外一个款代替他，这款就是一款完全不存在的车，不会有任何交付？
【 在 mullic 的大作中提到: 】
: 如果告诉你1月1号之后的新款实际价格23.59或者最多24，你还会要老款么？肯定多等俩月提新款啊
: 先定个25W的价格，让老款预定的车主觉得加1W5只多5度电降加速不值得，赶紧提老款车，还不用等
: 然后新款正式上市的时候，公布实际提车价格，直接背刺老车主。
: ...................
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FROM 218.17.124.*
哦 那明白了
也就是到时候完全可能会降价，不过也无所谓了 我还是想要5.6， 本来之前估摸着是5.6的Y，正好降配了 我也不用坐那个小板凳了
【 在 mullic 的大作中提到: 】
: 不是，这款车完完全全就是1月1号后交付的新款，唯一的不确定是实际最终价格
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FROM 218.17.124.*
销售说的准吗
【 在 ppodxiang 的大作中提到: 】
: 销售回复 11.1之后提车的5.6s版本 也有方向盘和后排加热了
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FROM 210.21.200.*