广汽对一整个车型的车锁电，说广汽锁电有什么问题？
比如有人“数学考试作弊”，说他“考试作弊”是冤枉他吗？
你举的单车个案漏油这种例子就是狡辩，任何产品就有一定概率出现问题，偶发性故障和广汽这种故意为之对一个车型普遍性锁电能相提并论吗？

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你去问问别人是不是这个意思？
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电池损耗是电池损耗，锁电是锁电，一个是自然损耗，一个是人为设定，压根不是一回事，能相提并论吗？
电池损耗是是不可避免的自然规律，所以国家规定电池自然损耗不超过20%厂家可以不用更换。但这不代表广汽可以不经过用户同意就锁掉不超过20%的电池容量。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你去买任何一辆电车，用着用着，电池容量缩水了10%，你要求更换电池，或者把现有电池容量恢复到100%，你看看有没有哪个厂家鸟你？
: 你可以狡辩说，啊， 它是自然损耗，你这个是人为缩减，我就问你，对你来说有区别吗？不都是容量缩减了吗？
: 买电车必须有一个意识，就是电池容量在使用过程中缩水20%以内的幅度，是有这种可能性的，而且这个幅度厂家是不予更换电池的。接受不了这个可能性，就别买电车。
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修改:jordy FROM 183.195.90.*
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