- 主题:曾几何时以为车这个东西只有老外才会造，现在像炒个新菜这么简
因为汽车行业搞市场换技术这么多年，很失败，啥技术也没换来，买办们帮着老外锁死你的汽车技术，这么多年除了修车技术啥也没学会，白菜的东西卖出了白粉的价钱，还给你洗脑说这就是高科技的白粉。
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【 在 wangcity 的大作中提到: 】
曾几何时以为车这个东西只有老外才会造，现在像炒个新菜这么简单了。
真的是百年未有之大变局啊。
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汽车行业群聚国内最大的买办利益集团，一汽上汽广汽北汽这些，简直就是毒瘤。
还好有高铁行业通信行业等做对比，不然还真是显不出他们有多垃圾。
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【 在 lovel 的大作中提到: 】
确实，前几年还用高铁喷国产汽车行业不行，各种合资买办。
电车真是，动力好又安静，典型弯道超车。去年上海新车绿牌占比4
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那手机呢，解释解释
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
高铁是生产力工具，汽车是消费品，不要把这两者混为一谈。
你去看看商用车，重卡，一直都是国产占主流，因为买这些车的人注重
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你这是被买办们洗脑了，油车时代最核心的技术就是发动机和变速箱，外国车企在这两方面靠专利把咱们给锁死了。
你说的那些东西，重要性都要往后排，而且可以随着量产车的一代代使用进行迭代升级和改进，没多难，买起来也没多贵。
最难的，还是在被一大堆专利锁死的发动机和变速箱上搞出创新研发。
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【 在 west 的大作中提到: 】
买不到的，这些调教可不是堆料能堆出来，也不是挖一个所谓资深工程师就能解决
这是人家几十年平台发展逐渐积累出来的，要不
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但是老外用专利锁死了民用燃油发动机和变速箱，顺带因为民用不给力培养不出人才锻炼不出队伍，还锁死了军用。
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【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
老外工作太偷懒了 一旦中国人玩明白了 分分钟卷死他们
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还是换个赛道吧，让那些欧美日的专利都吃灰去吧，智商税已经交了整整一代人了，还要交多少代，子子孙孙无穷尽也吗
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【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
现在发动机差距也没那么大了啊
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没有军民融合研发和使用，纯军用成本会高到天上去
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【 在 Vibration 的大作中提到: 】
军用不需要考虑专利问题
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