- 主题:Re: 比亚迪的4s店说验车上牌要1500
看地方吧，我这里上牌300，你也可以自己去上牌
比亚迪上牌服务费真不算什么行规
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 比亚迪上牌服务费1000是行规，这1000就是跑腿费，还不包括上牌本身的费用。而且，付了这1000元，你还要等几天，他们一起要办好多辆车上牌。其它传统4S店差不多也是这样
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上牌价格应该是130
【 在 YEastL 的大作中提到: 】
: 验车不应该是免费的么，上牌顶多500块，他们咋都收这么高！
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硬刚人不给你车，再打你一顿。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 别惯着他，让他只管开发票就行，其他的事让他别管，你自己弄就行
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id3和id4都要贵，
也就你慧眼识珠买个性价比更高的，
失敬失敬
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 比唐EV和ES8贵吗？ 你找个6/7座纯电 SUV比这个便宜好几万的出来我看看。张口就来。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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难道ID系列现在是直销
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 我要是说我买大众ID首发版，一汽厂家送了两年免息没有金融手续费和第一年六千商业险，五千多充电权益，4S送了交强险和验车上牌，最后落地开回家算上贷款比官网标价一分不多你也许不信。。
: 不过现在ID降价既成事实，成了韭菜，大众自己也又走回4S分销模式，可以说自毁前程。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 223.71.204.*
我买那会是直销，app选配置，和一汽签合同，车款直接打一汽大众长春建行账户，发票也是长春开过来的，上临牌都得去车管所核验发票。现在又开历史倒车，暗戳戳改回4S分销了。你懂的，直销4S做只能拿佣金，也太透明。开历史倒车，作大死。当时要不是直销，我才不买。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 难道ID系列现在是直销
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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哦
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 我买那会是直销，app选配置，和一汽签合同，车款直接打一汽大众长春建行账户，发票也是长春开过来的，上临牌都得去车管所核验发票。现在又开历史倒车，暗戳戳改回4S分销了。你懂的，直销4S做只能拿佣金，也太透明。开历史倒车，作大死。当时要不是直销，我才不买。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 223.71.204.*
打消协电话举报就行，他们很怕这个
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【 在 mengba 的大作中提到: 】
硬刚人不给你车，再打你一顿。
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FROM 223.72.62.*
把这个算成车价的一部分
【 在 YEastL 的大作中提到: 】
: 验车不应该是免费的么，上牌顶多500块，他们咋都收这么高！
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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