极狐为啥对立蔚来啊，价格也不重合吧
另外蔚来目前车机比较老了，能拿出手的也就换电和服务，这两天好像跟极狐也没法比，天花板一样的存在了
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 我是相对客观的针对楼主的问题给出了答案。
: 极狐这车的对立典型就是某来，多花十万买所谓的品牌和服务，这不也是公认的么。
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有新车规划就不会倒闭？ 这逻辑堪忧啊！
恒大搞恒驰还规划了好几年的呢！看看恒驰现在怎么样？
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 第二个担心完全没必要，极狐不会倒闭，未来三五年的新车已经在规划了，昨天去店里参加了一个品鉴活动，给3000积分。
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: 至于小毛病，S我不知道，T车本身的小毛病也不多，我的车就主驾遮阳板松动过一次，上门换回卡扣搞定了。S的毛病应该更少一点，毕竟优化过了。在北京的话，极狐的性价比在同价位车中是无敌的。售后服务非常及时，应该是各品牌中最好的。
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  我这话是说给厂商听的。一个普通消费品厂商，装专业型的大尾巴狼，有意义吗？
  
  懂车不懂车又不是矛盾的，懂车人喜欢的车一定是不懂车的人不喜欢的？
  在产品不能改变的情况下，渲染“只有懂车的才知道这车的好”“你看XX懂车才买这车，你要多学习”
  纯粹就是忽悠言论
  
  
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这里的不至于不懂吧，买车的当然是不懂的多，无可怪罪。
: 不懂的话，不是来这里学习的吗？学了半天还是不懂，怪谁？
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我擦，吓得瑟瑟发抖啊，倒闭了我三电和终身质保怎么搞？
希望不会倒闭吧，如果我还有号，还想买个αT
【 在 joanzhong 的大作中提到: 】
: 有新车规划就不会倒闭？ 这逻辑堪忧啊！
: 恒大搞恒驰还规划了好几年的呢！看看恒驰现在怎么样？
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FROM 111.166.28.*

哎嘿我还真跟你意见不同。
现在市场上就有，一些专业营销大尾巴狼公司，大草包一个，技术核心专利要啥啥没有，对中国新能源核心技术贡献可以说是0，就靠砸钱搞外观设计，Ui设计，车机设计。为了在新能源市场分一杯羹，把重心和心思过度放在勾引新能源小白消费者身上，甚至售后都是代理。

这种企业凭借老本行的优势，动用公关媒体有选择性的过度宣传营销，把人们的关注点转移到他们擅长的领域。造成了不少本末倒置的消费者问题。

这就是你想要的结果的话，
那我觉得你是真没资格在这说三道四。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我这话是说给厂商听的。一个普通消费品厂商，装专业型的大尾巴狼，有意义吗？  
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: 懂车不懂车又不是矛盾的，懂车人喜欢的车一定是不懂车的人不喜欢的？  
: 在产品不能改变的情况下，渲染“只有懂车的才知道这车的好”“你看XX懂车才买这车，你要多学习”  
: 纯粹就是忽悠言论  
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发自「今日水木 on Android」
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