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- 主题:充入电量变少，磷酸铁锂冬季容量的锅？
- 入冬以来，快充了两次电，随手记录了下充入电量。发现一直是正的电损，头一次变负了。。。。想想电池也不可能突然衰减，猜测难道是最近电池活性低了？
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FROM 219.142.144.* - 知电动
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【 在 WebGL 的大作中提到: 】
你这是什么app？
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FROM 219.142.144.* - 难道我的要崩(>﹏<)
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【 在 yubing 的大作中提到: 】
冬天冲的电，应该更多，有一部分电需要加热电池和保温。
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FROM 219.142.144.* - 我同意你(￣o￣) . z Z。但是我希望这个垃圾多开几年。。。。回头换个别的牌子
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【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
比亚迪就是垃圾。
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FROM 223.104.41.* - 先说优点，车大、舒适。然后开始吐槽缺点：1.夏天电池散热不行，具体表现为高温天气连续行驶后，如果快充的话功率会被限制。2.进入冬季后发现空调不热，24度自动的情况下，只能保持不冷的状态。3.充电桩兼容性不如上代车型，具体表现是国网60kw桩功率在48kw-55kw间，上代车都能跑到60kw。
总的来说，感觉提升空间较大。
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【 在 slippercc 的大作中提到: 】
汉车主说说，垃圾在哪里？我还在考虑要不要入手BYD汉。
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FROM 223.104.41.* - 那我就当没事儿。。。夏天再看看
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【 在 ciper 的大作中提到: 】
电池特性决定的啊，低温下铁锂就是比三元的容量下降的多，不然为啥特斯拉低端才用铁锂
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FROM 223.104.41.* - 小cx 你找找
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【 在 oRo 的大作中提到: 】
有网址吗？ 应用市场和bing都没找到
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FROM 223.104.40.*