- 主题:为什么现在电车都做中控的大屏？
这两年新出的电车，车内按键基本取消个精光，操控全通过中控大屏。我这还是4年前的车，只有个小屏，除了广播，操控全靠实体键，没正儿八经体验过大屏。诸位经验丰富，麻烦告诉我一下，中控大屏真的香吗？谢谢！
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就视为了降低成本
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 这两年新出的电车，车内按键基本取消个精光，操控全通过中控大屏。我这还是4年前的车，只有个小屏，除了广播，操控全靠实体键，没正儿八经体验过大屏。诸位经验丰富，麻烦告诉我一下，中控大屏真的香吗？谢谢！
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车主告诉你，还是实体按键真香。
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把实体按键搞掉，省成本
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 这两年新出的电车，车内按键基本取消个精光，操控全通过中控大屏。我这还是4年前的车，只有个小屏，除了广播，操控全靠实体键，没正儿八经体验过大屏。诸位经验丰富，麻烦告诉我一下，中控大屏真的香吗？谢谢！
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FROM 211.144.19.*
中控大屏香，要是车机是安卓的开放系统能装手机导航更香。彻底不要手机支架。但触摸操控一点儿都不香。调个空调都费劲。
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 这两年新出的电车，车内按键基本取消个精光，操控全通过中控大屏。我这还是4年前的车，只有个小屏，除了广播，操控全靠实体键，没正儿八经体验过大屏。诸位经验丰富，麻烦告诉我一下，中控大屏真的香吗？谢谢！
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FROM 211.144.19.*
对，成本低，模块化。类似智能机之于功能机
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 就视为了降低成本
: 【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: : 这两年新出的电车，车内按键基本取消个精光，操控全通过中控大屏。我这还是4年前的车，只有个小屏，除了广播，操控全靠实体键，没正儿八经体验过大屏。诸位经验丰富，麻烦告诉我一下，中控大屏真的香吗？谢谢！
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--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
实体按键好，安全可靠
【 在 bigmealie (GB500010) 的大作中提到: 】
: 这两年新出的电车，车内按键基本取消个精光，操控全通过中控大屏。我这还是4年前的车，只有个小屏，除了广播，操控全靠实体键，没正儿八经体验过大屏。诸位经验丰富，麻烦告诉我一下，中控大屏真的香吗？谢谢！
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实体键复杂，大屏幕简单
【 在 bigmealie (GB500010) 的大作中提到: 】
: 这两年新出的电车，车内按键基本取消个精光，操控全通过中控大屏。我这还是4年前的车，只有个小屏，除了广播，操控全靠实体键，没正儿八经体验过大屏。诸位经验丰富，麻烦告诉我一下，中控大屏真的香吗？谢谢！
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FROM 115.196.138.*
不得不说、还是跟特斯拉学的，不仅潮流还省成本。实际上不好用。
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FROM 114.254.2.*
习惯了就好，当年诺基亚爱好者也是这个说辞，然而历史车轮滚滚，碾压一切不服
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不得不说、还是跟特斯拉学的，不仅潮流还省成本。实际上不好用。
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: FROM 114.254.2.*
--来自微水木3.5.11
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