- 主题:不充电不怕冷；特斯拉的对手来了
氢燃料不是燃烧氢气，那就是内燃机了。
而是氢燃料电池，氢气通过电池，催化剂，产生电能，驱动电动机。
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 怎么还要电机？氢气不是像燃油直接烧输出动力？还要转化为电力？
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鬼子的就敢买？
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
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: 国产氢能打死也不敢买
: 【 在 yubing 的大作中提到: 】
: : 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致，新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米，轴距达2785毫米。
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#发自zSMTH@MATE50
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哪里放弃了？
【 在 liymildtiger 的大作中提到: 】
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: 日本为啥放弃氢能源了？
: 【 在 yubing 的大作中提到: 】
: : 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致，新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米，轴距达2785毫米。
: : 尾部设计十分简洁，镀铬饰条将两侧的尾灯组连接，灯组内部加入LED灯带。同时，圆润的保险杠两侧加入C型装饰，与车头遥相呼应。此外，这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面，新车搭载容量为65L的氢气瓶，以氢燃料作为动力来源，综合驱动电机的最大功率为160kW。
#发自zSMTH@MATE50
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喜闻乐见、炸几次就老实了。
特别是在地下车库爆炸、何其壮观？
PS：那些抬杠的请注意一点：国外只有极少数民用氢能源车辆，而且国外没有国内这种普遍的地下车库
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致，新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米，轴距达2785毫米。
: 尾部设计十分简洁，镀铬饰条将两侧的尾灯组连接，灯组内部加入LED灯带。同时，圆润的保险杠两侧加入C型装饰，与车头遥相呼应。此外，这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面，新车搭载容量为65L的氢气瓶，以氢燃料作为动力来源，综合驱动电机的最大功率为160kW。
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F代表的是非纯电动，即包含插电混合动力汽车以及燃料电池汽车
【 在 zhaofox (admin) 的大作中提到: 】
: 氢燃料电池是京AD，纯电标
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叙利亚
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 就是一不小心火葬场
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氢能源汽车是日本主推的，注定没戏
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氢燃料电池在环保方面没什么优势，制备氢还是得用电。
为什么甲烷燃料电池沒发展起来？
【 在 yubing 的大作中提到: 】
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: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致，新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米，轴距达2785毫米。
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: 尾部设计十分简洁，镀铬饰条将两侧的尾灯组连接，灯组内部加入LED灯带。同时，圆润的保险杠两侧加入C型装饰，与车头遥相呼应。此外，这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面，新车搭载容量为65L的氢气瓶，以氢燃料作为动力来源，综合驱动电机的最大功率为160kW。
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上周五晚上在G7看到一个氢燃料电池大巴
【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致，新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米，轴距达2785毫米。
: 尾部设计十分简洁，镀铬饰条将两侧的尾灯组连接，灯组内部加入LED灯带。同时，圆润的保险杠两侧加入C型装饰，与车头遥相呼应。此外，这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面，新车搭载容量为65L的氢气瓶，以氢燃料作为动力来源，综合驱动电机的最大功率为160kW。
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要用发展的眼光看问题
希望越来越多的汽车企业发展氢能车
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