- 主题:不充电不怕冷;特斯拉的对手来了
肯定不让
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 能上绿牌吗。就怕买完了好多地下停车场不让进
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--来自微水木3.5.11
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PPT 造车来了?
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懂行!
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 北汽这是有先见之明,放弃低端电车搞极狐,同时布局氢能,一直在引领发展,这补贴一拿,过两年估计会出 狐仙 氢能车,EU系列又被抛弃了,啊,不,下放给出租车了。
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不会吧?
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 北汽。。。纯电骗完差不多谢幕,开始骗氢。。。然后呢? ...
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上汽很早就布局氢燃料电池了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,
: 特斯拉在颤抖,
: 又一家新能源在垂死挣扎
: ...................
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你不关注而已,吃补贴饭的人多了
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 怎么补贴这么多
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北方一些地方政府被忽悠,被日本人带进沟里了。
有新闻可查的投资氢能源最大的是河北省、北京市,可能上千亿投资进去了
日本人睡觉都在笑,本来巨额投资打水漂,美欧不跟进不买账
但突然隔壁冒出一群大傻子,争着抢着投入,日本人研发成本不但全部收回,还大赚了几倍
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组,营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致,新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米,轴距达2785毫米。
: 尾部设计十分简洁,镀铬饰条将两侧的尾灯组连接,灯组内部加入LED灯带。同时,圆润的保险杠两侧加入C型装饰,与车头遥相呼应。此外,这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面,新车搭载容量为65L的氢气瓶,以氢燃料作为动力来源,综合驱动电机的最大功率为160kW。
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那按这趋势以后纯电被氢能源取代,现有的纯电车主岂不是无车可买了?这也太不人道吧!
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 氢燃料电池车不属于纯电动车。全国所有氢燃料电池车均上非纯电牌照,这种常识为什么版上这么多人非要活在想当然的世界里。管理方面因为还没有面向个人,所以如何管理并不明确。
: 早年的帝都小客车指标书上最后一段写着可购买纯电动及推荐目录上的燃料电池汽车。但这几年已经明确只能是纯电动汽车。
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帅气 安全吗?
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北汽要栽在这上边。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组,营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸和现款EU7保持一致,新车长宽高分别为4805/1835/1528毫米,轴距达2785毫米。
: 尾部设计十分简洁,镀铬饰条将两侧的尾灯组连接,灯组内部加入LED灯带。同时,圆润的保险杠两侧加入C型装饰,与车头遥相呼应。此外,这款车配备了双色18寸运动轮圈。续航方面,新车搭载容量为65L的氢气瓶,以氢燃料作为动力来源,综合驱动电机的最大功率为160kW。
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