【搭载LG电池海外大众ID.3一年2万公里衰减8%，上汽大众回应了】

欧洲一位ID.3车主用车一年后，电池容量竟然衰减了8%，这是一个得到了大众官方确认的结论。

对此，上汽大众的回应《电动汽车用户联盟》：

国产的上汽大众ID.3搭载的是宁德时代的电池，而欧洲的大众ID.3用的是LG的电池，供应商是不一样的。而上汽大众的电池包，经过了338项安全检测，电池的抗衰减能力估计是全行业里做得最好的，能够做到25万公里只衰减2.8%。对于普通消费者来说，就算一年开5万公里，也要开上5年，电池才会衰减2.8%。

此外，建议车主们在充电的时候，最好不要充到90%以上，而在用车的时候，也最好不要让电池的电量低于10%。
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修改:hondooo FROM 222.129.52.*
FROM 222.129.52.*

掐头去尾，80%电量可用  
  
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
:  【搭载LG电池海外大众ID.3一年2万公里衰减8%，上汽大众回应了】
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:  欧洲一位ID.3车主用车一年后，电池容量竟然衰减了8%，这是一个得到了大众官方确认的结论。
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海外Id3第一把火都已经烧过了。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 【搭载LG电池海外大众ID.3一年2万公里衰减8%，上汽大众回应了】  
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: 欧洲一位ID.3车主用车一年后，电池容量竟然衰减了8%，这是一个得到了大众官方确认的结论。  
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: 对此，上汽大众的回应《电动汽车用户联盟》：  
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: 国产的上汽大众ID.3搭载的是宁德时代的电池，
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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