还是国人好骗啊，好猫板悬前驱58度电标500公里卖十五六万没人嫌贵，ID3独悬后驱HUD58度标430卖十五六万还想让人便宜三五万，没想到大众沦落到连长城都不如了。。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
: 最先试驾的是欧拉，白猫新款前后杠造型杀马特，黑猫中规中矩，空间不大刚刚够用水平，新款内饰大连屏，操控平淡无奇，黑猫续航351，优惠很少，等车居然要2个月起步，好猫内饰精致很多，大面积皮质材料覆盖，内部空间宽敞很多，外观造型还算不错，没什么太出色的印象，续航比黑猫长，操控白开水......
: 埃安Y外观杀马特，空间是真大，尤其后排腿部空间无敌，赶上长轴S级了，内饰过得去，还算比较精致，70版本续航500，等车一个月左右，没有优惠，加速不慢比较柔和，舒适性调教的很好，单踏板模式比较好用，弹夹电池据说安全性很好......
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修改:skyfromheart FROM 219.141.246.*
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好猫低配45度铁电板悬，ID3低配58度三元电独悬，成本就差一两万，这怎么比啊。。为啥拿热泵说事儿，好猫全系标配热泵么？确实不是一个客户群体，一个是对价格极其敏感的群体，只比价格，不比内在。一个是对品质有点要求的群体。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 欧拉好猫低配400km续航卖10.39万，高配500km卖13.39万，好猫没有十五六万的车……好猫主销走量的车也是低配400续航的……
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: id3低配15.99万，高配17.39万，选装热泵再加9000，这俩车面对的根本不是一个客户群体……
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*

哈哈，还正好试驾了，很满意，家里第二辆车就它了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你跟这种人废什么话啊，他又不买车，估计连试驾都没去过，键盘嘴炮而已……
: 【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: : 哈，前面你扯价格，人家把实际价格亮出来打脸，你又扯配置。配置你知道差价，那售价的差距是覆盖还是超越配置的差距，更何况ID3除了有个大众标，还有啥？丑得一趴。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 218.88.243.*

确实，女人钱好挣，只要外形内饰弄漂亮点就能卖高价，底盘操控啥的完全不重要。ID3外形也不错啊，就是内饰素一点，不过作为直男我也很喜欢，开起来太灵活了，通勤利器
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 好猫内饰好，主打小姑娘，看看有没有足够的小姑娘掏钱了
: id3这种估计还是有娃少妇为主，比较朴实
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--来自微水木3.5.11
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