- 主题:一篇披露极氪001车身材料结构和刚度的文章
刚度比蔚来低，也好意思来碰瓷蔚来。好比考了80分的A对考85分的B说，我选择题正确率比你高。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 虽然不见得第一，但也是相当阔以了，超过一定值就行。敢说刚度的，都有两把刷子。
: [upload=1][/upload]
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修改:sdlk FROM 115.27.204.*
FROM 115.27.204.*
搜了一下，4万4，全铝车身厉害。
蔚来声称ES8的白车身抗扭刚度达到了44140牛·米/度，这是一个什么概念呢？给大家科
普一组数据。Fisker karma是34000牛·米/度，上一代劳斯莱斯幻影是40500牛·米/度
，布加迪Chiron是50000牛·米/度。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 刚度比蔚来低，也好意思来碰瓷蔚来
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FROM 211.145.40.*
宣传3.0平台时候披露的。纯电平台刚度翻倍，达到4万。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 数据哪来的
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 36.112.188.*
那说明2.0平台的极限是2万，不一定能说明汉就达到了2.0的极限了，海豚是3.0，难道到4万了？
【 在 jaz2 (YEAH!) 的大作中提到: 】
: 宣传3.0平台时候披露的。纯电平台刚度翻倍，达到4万。
: --来自微水木3.5.11
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FROM 114.246.102.*
这倒是，海豚没说这个，估计肯定没到，到了还不得宣传宣传
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 那说明2.0平台的极限是2万，不一定能说明汉就达到了2.0的极限了，海豚是3.0，难道到4万了？
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FROM 211.145.40.*
极狐是多少？
4万已经很牛逼了啊。
【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 比极狐差远了
: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: : 虽然不见得第一，但也是相当阔以了，超过一定值就行。敢说刚度的，都有两把刷子。
: : 【 在 cosun 的大作中提到: 】
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FROM 202.122.36.*
汉唐是旗舰。
另外他现在低，主要在于电池是外挂，电池仓框架没有参与车架构成。
纯电平台那么高都是借力了电池包。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 那说明2.0平台的极限是2万，不一定能说明汉就达到了2.0的极限了，海豚是3.0，难道到4万了？
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: 【 在 jaz2 (YEAH!) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 124.126.160.*
这么高的强度啊，牛逼，牛逼。怪不得上海着火了司机都没跑出来活活烧死了，原来是强度太高打不开门了，看来太高也不好啊。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 搜了一下，4万4，全铝车身厉害。
: 蔚来声称ES8的白车身抗扭刚度达到了44140牛·米/度，这是一个什么概念呢？给大家科
: 普一组数据。Fisker karma是34000牛·米/度，上一代劳斯莱斯幻影是40500牛·米/度
: ...................
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FROM 119.113.130.*