- 主题:model3一年4万公里能耗
这要是在北京 应该再加点
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FROM 120.244.130.*
跑了多少公里
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 衰减15%的飘过
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FROM 115.193.184.*
您这样跟油车比一年能省下来2万，10年就能回本，开20年就能赚出一台新车！
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 再补充一句，单位免费充电，家附近两座超充，只有偶尔跑高速或者外地没超充的时候国网充了几次，电费一共花了不到三百吧。
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: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 120.244.140.*
每天通勤100公里，为了几两碎银，唉
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 末代三元标续，坐标上海，每天上班通勤100km出头，加上偶尔跑甲方供应商，周边江浙旅游探亲，差不多正好一季度跑一万公里，还差几天满一年，破40000km。
: 路况来说，大概15%较拥堵路段，40%高速，10%高架环路，35%郊区地面。驾驶风格偏激烈，属于车流中最快的之一。
:
: 去年
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 219.143.74.*
算上保养，两万不止
【 在 zhaoyifan222 的大作中提到: 】
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: 您这样跟油车比一年能省下来2万，10年就能回本，开20年就能赚出一台新车！
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 101.86.255.*
省钱的感觉真爽
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 末代三元标续，坐标上海，每天上班通勤100km出头，加上偶尔跑甲方供应商，周边江浙旅游探亲，差不多正好一季度跑一万公里，还差几天满一年，破40000km。
: 路况来说，大概15%较拥堵路段，40%高速，10%高架环路，35%郊区地面。驾驶风格偏激烈，属于车流中最快的之一。
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: 去年
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 101.93.193.*
2年8个月，3.7万公里
看群里衰减15%的大把
【 在 panix (江湖夜雨十年灯) 的大作中提到: 】
: 跑了多少公里
: 【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: : 衰减15%的飘过
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FROM 112.96.56.*
肯定算的，你可以观察一下，第二天早晨起来开车的能耗，前1公里的能耗非常高，都是把前几天的晚上的能耗算到你刚开的1公里里边了
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 你理解的驻车跟我理解的不一样。举个极端的例子，露营模式，在车里睡了一晚上，这一晚上的耗电要统计进百公里能耗里去吗？
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: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 116.213.171.*
你这种使用场景，确实用电车很合适。日常通勤100公里还是不普遍。
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 算上保养，两万不止
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 120.136.175.*
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 肯定算的，你可以观察一下，第二天早晨起来开车的能耗，前1公里的能耗非常高，都是把前几天的晚上的能耗算到你刚开的1公里里边了
不是的，是因为要加热电池一类的
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FROM 219.143.189.*