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- 主题:赛力斯SF5为啥关注度那么低呢
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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前以为这车和宋plus dmi差不多，没太关注，最近一不留神一看参数，发现各方面远比宋高级很多，无论电机功率，续航，底盘结构。
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: 400kw的电机，堪比极氪。双叉臂前悬，参数看起来比理想one要高级很多，价格却比理想便宜10万。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 1.203.85.* - 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这2天越看越觉得这车其实很牛掰
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: 如果不是质量和成熟度这些未知。还真挺有买的冲动。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.24.212.* - 最后一句没理解。。。
【 在 woshiydp 的大作中提到: 】
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: 从名字到logo这车较比亚迪更像山寨车。
: 开了一个月，车子劲很大，车机控制，娱乐性略磋，好在有hicar。感觉造车的料很足，用户体验方面有待提升。
: 汉ev让人一上车就下不来，sf5一上车就想飞奔停不下来。
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 117.136.0.* - 买买买，版上还没这个的车主呢，很好奇实际用起来效果
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FROM 114.242.224.* - 动力还可以，算运动型的。也是因为我开的汉ev是低配版的。
【 在 gokukun @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 最后一句没理解。。。
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: 【 在 woshiydp 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 49.92.152.* - 我们主要是家里领导开。领导开车很猛，很担心会超速吊照，正在批评监督中。
都说内饰寒碜，我觉得还好。外型褒贬不一，算碰瓷破车和x6吧。用户界面觉得不是很习惯顺手。
最近遇到两个问题：一个是动力回收打开有时没感到生效；二是我下车后，再上车，就挂不了挡，不让我开了，家里领导就行。看车友好像也没有人碰到过。难道就因为我不是认证车主吗。还有就是必须用钥匙才能开车略麻烦。
优点是suv中跑得快的，也挺安静，必须的功能也基本都有。参数拉开对比能看出来。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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: 买买买，版上还没这个的车主呢，很好奇实际用起来效果
#发自zSMTH@VOG-AL10
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※ 来源:水木社区 [49.92.152.*(江苏南京)]
#修改自zSMTH@VOG-AL10
※ 修改:·woshiydp 于 Nov 30 09:48:06 2021 修改本文·[FROM: 49.92.152.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 49.92.152.*]
修改:woshiydp FROM 49.92.152.*
FROM 49.92.152.* - 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这2天越看越觉得这车其实很牛掰
: 如果不是质量和成熟度这些未知。还真挺有买的冲动。
试驾了一下 驾驶质感跟十万块的车差不多 还很有待进步空间
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FROM 111.202.148.* - 这个车设计不好，实车不好看，坐进去一看，满满的廉价感，连试驾的欲望都没有。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前以为这车和宋plus dmi差不多，没太关注，最近一不留神一看参数，发现各方面远比宋高级很多，无论电机功率，续航，底盘结构。
: 400kw的电机，堪比极氪。双叉臂前悬，参数看起来比理想one要高级很多，价格却比理想便宜10万。
: 而且还有华为背书，这么一看性价比还行啊。很奇怪为啥关注度这么低。
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FROM 115.214.149.*