- 主题:我买车只看销量 毕竟傻子没那么多
大家都有这个过程，没人上来就懂车。
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修改:wangdass8 FROM 223.104.3.*
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单就车辆的学术类知识，根据您的这个观点吧，也是没错。
但是您别忘了，消费者心理学和媒体营销学在大众消费过程中对决定的作用也很大的。
虽然因人而异，但是现在买啥不自己在力所能及的范围内研究透了再下手了啊？
自己心里没点儿主见，太容易被带跑偏，钱花了，不称心，多难受。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
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: 你靠看几篇新闻宣传就能懂车的话，车辆工程专业的本科硕士博士都白读了。这么懂车怎么不去应聘车企的研发工程师？
: 专业的人做专业的事，车企的研发人员比你懂多了，他们根据市场需求，在预算上做了妥协，最终综合产品力体现在销量上(全新车型除外)。你按照预算和销量买就完事。
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FROM 223.104.38.*
异性上座率，这个有点儿意思
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
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: 所以全新车型尝鲜要慎重，一般一年以后销量就稳定了。辣鸡车型坚持不久的，科鲁兹、福克斯这种超级销冠换代三缸不也两三年就干消失了么？路遥知马力日久见人心，产品的综合表现，消费者会用脚投票的。
: 技术的事情交给技术工程师去做就行了。
: 至于消费者心理学和媒体营销学，这也是厂家的市场部门、销售部门该考虑的事。买车本来就是一个综合体验，销售都做不好，那后期保养维修怎么做，车子的牌子怎么硬的起来，异性上座率怎么提高，二手车保值率怎么办？
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所以确实有的车型会有个现象，
大多是三口之家或者准备要宝宝的家庭。
这是不是侧面说明了生育率太低了……
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
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: 宁愿坐在XX车上哭，不愿坐在XX车上笑。
: 社会有时候就是这么肤浅。
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