- 主题:单踏板模式体验真是妙啊
脚不累么？
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 丝般顺滑地控制车，平顺之极，只要我愿意，速度可以恒定保持在任意值。想想以前堵车的时候一脚油门一脚刹车，真是苦不堪言。这个体验就像从当年智能手机从用笔戳屏幕到用手指操作的变化。当然目前我觉得只有特斯拉调教有这个水平，其他有单踏板模式的还没试过。
: 版上很久没有讨论单踏板了，对特斯拉单踏板的声讨也过去大半年了，特斯拉强制单踏板的m3,my也卖了那么多，但因为单踏板而造成的事故好像也没有大量出现。当初单踏板被妖魔化，我一个同事还很好奇去我车上看是不是真的只有一个踏板。
: 特斯拉强制单踏板就是有意为之，用体验建立用户壁垒，一旦习惯了，真的再也回不去了。
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一直要控制踩的深浅，还不累？
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 不累啊，特斯拉油门不重，踩到某个位置很容易定住。油门刹车来回捣腾才累
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油车可以滑行
【 在 z2z (天堑无涯) 的大作中提到: 】
: 像油车控制油门深浅一样，不会累
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其实公园的碰碰车就是单踏板模式，小朋友都开过，怎么会回不去呢？
【 在 wushuangba (无霜爸) 的大作中提到: 】
: 我的三元M3，可以选择，但开过单踏板就回不去了。开回油车觉得开古董一样麻烦。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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这还用找吗到处都是
【 在 wushuangba (无霜爸) 的大作中提到: 】
: 你找个不是单踏板的碰碰车试试就知道哪个方便了
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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对没有备刹车习惯的新手，确实好适应，也没法备刹车
【 在 bangke (盖聂——读成gai4的都拖出去打屁屁) 的大作中提到: 】
: 我觉得单踏板很好适应啊
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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图省事，放弃安全
【 在 bangke (盖聂——读成gai4的都拖出去打屁屁) 的大作中提到: 】
: 我都开了十几年了，觉得大概半小时适应单踏板
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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