- 主题:为什么电车主不讨论电机？
材料没什么核心的，现在全都是钕铁硼，下一代永磁材料还是个大饼。主要问题还是钕铁硼的高温退磁，所以谁家散热技术好谁就能做到高功率，油冷加扁线方案看起来不错，就是成本高点
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 设计思路和成本问题
: 中车连350公里的大功率高铁电机都能做，啥做不了？
: 电机里真正的核心是永磁材料
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不同牌号有所区别，但都在200以下，肯定不到400度
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 好像这个有争议。有说居里温度400度的。
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主要是基于有限的空间和成本实现最高的散热吧
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 控温很简单啊
: 材料没什么核心的，现在全都是钕铁硼，下一代永磁材料还是个大饼。主要问题还是钕铁硼的高温退磁，所以谁家散热技术好谁就能做到高功率，油冷加扁线方案看起来不错，就是成本高点
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