我想问一个事儿，小鹏除了一个依托高精地图的辅助驾驶以外还有什么核心竞争力
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 看产能，三个工厂在建，明年底可以形成60万产能，月均能达到5万辆，差不多是目前特斯拉60%。  
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: 看智能化，国内车厂里首屈一指，对特斯拉不遑多让。  
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: 看产品，两轿两SUV，从大到小应有尽有，产品矩阵分布合理。  
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: 看管理层，年轻化、专业化。  
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: 然而现在市值才400多亿，只有特斯拉三十分之一，美股刚上的rivian，吊毛都没有，都能炒到一千多亿。  
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: 这两年小鹏股票必将暴涨。  
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喜欢小鹏
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一看你就是新韭菜，炒股要讲究前瞻性
你现在去买比亚迪和特斯拉就是给人家接盘的，很难有高增长了，估值已严重透支。
现在的小鹏就是几年前的比亚迪特斯拉，被严重低估。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 说起股票，大byd面前，还是低调些比较好。
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智能座舱，车机口碑数一数二。
城市复杂路况NGP，为国内路况定制的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我想问一个事儿，小鹏除了一个依托高精地图的辅助驾驶以外还有什么核心竞争力
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除这个以外呢
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 智能座舱，车机口碑数一数二。  
: 城市复杂路况NGP，为国内路况定制的。  
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