- 主题:长续和标续的Y似乎差距不大为啥差七万
640和545叫没有太大差异？
四驱更费电一些，如果长续航是单电机，估计78度电续航可以到710，比545高多了。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 续航没太大差异
--
FROM 223.71.143.*
所以标续MY卖的火
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 续航没太大差异
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 120.244.142.*
不是号称三元建议充到90%吗，640 ×90%=576比545也没高太多
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 640和545叫没有太大差异？
:
: 四驱更费电一些，如果长续航是单电机，估计78度电续航可以到710，比545高多了。
: --
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 125.33.207.*
你要这么比的话，那除了续航，三元锂充电还快很多呢，毕竟只需要充到90%，不用经历最后10%的慢充时间。
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 不是号称三元建议充到90%吗，640 ×90%=576比545也没高太多
: 发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 120.245.130.*
这点有私桩的无所谓，不在乎差价当然长续航好，买标续不就是因为穷嘛
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
:
: 你要这么比的话，那除了续航，三元锂充电还快很多呢，毕竟只需要充到90%，不用经历最后10%的慢充时间。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 125.33.207.*
确实，就看有没有私桩了，有私桩的话，铁锂还是香的。不过据说有私桩也存在电芯容量不均衡导致的尿崩风险，总之铁锂就是难伺候。
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 这点有私桩的无所谓，不在乎差价当然长续航好，买标续不就是因为穷嘛
: 发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 120.245.130.*
能关一个电机吗
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 640和545叫没有太大差异？
: 四驱更费电一些，如果长续航是单电机，估计78度电续航可以到710，比545高多了。
:
--
FROM 222.128.87.*
除非装个离合器，但也没用，重量又卸不下来，还是费电，除非做成可拆卸式的，不过三百多斤的家伙，你也不愿经常拆卸吧。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 能关一个电机吗
:
--
FROM 3.1.141.*
其实不如考虑弄个小功率四驱，比如双电机，功率之和200kW，重量之和跟现在的单电机相同，这样或许能省不少电，因为相比单电机没有明显的增加重量。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 能关一个电机吗
:
--
FROM 3.1.141.*