- 主题:美国电动车取代燃油车的势头好像被逆转了
新能源势不可挡
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 去年，model3 一度超过凯美瑞，拿了轿车销冠。
: 今年前9个月，凯美瑞卖了25.7万辆，model3卖了8.8万辆。
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发自「今日水木 on RMX1991」
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FROM 36.112.200.*
去年美国销售的新车中，电车只占2%；那估计今年更低
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 去年，model3 一度超过凯美瑞，拿了轿车销冠。
: 今年前9个月，凯美瑞卖了25.7万辆，model3卖了8.8万辆。
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FROM 110.191.240.*
实话实说，你拿cx5来当例子有点儿不恰当。你还是试驾一下9at的各路新车再来喷吧。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我的cx-5的6at，马自达基于爱信6at做的优化调校，被誉为最好的6at之一。新车时确实感觉平顺、换挡延迟很小而且策略合理。但现在20万公里了，顿挫已很明显了。如果再跟理想one比，cx-5的传动这一部分只能说说是垃圾。当然这不是马自达的问题，而是油车变速箱架构的先天不足。
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: 你说电
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 6 Plus」
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FROM 98.51.118.*
就算cvt又能如何，都是新车还凑合，年头稍久就各种顿挫。
另外，我只说话不喷，要喷你自己来。
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 实话实说，你拿cx5来当例子有点儿不恰当。你还是试驾一下9at的各路新车再来喷吧。
: 发自「今日水木 on iPhone 6 Plus」
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FROM 117.13.87.*
2%应该只是轿车，还有SUV，马上皮卡也来了
【 在 liuzhlai 的大作中提到: 】
: 去年美国销售的新车中，电车只占2%；那估计今年更低
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.95.*
特斯拉生产不出来，丰田就能生产出来？总不能是纯进口吧
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 美帝特斯拉订车现在要提车都要等到明年，不是特斯拉卖的不好，是订单太多根本生产不出来……
: 【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: : 去年，model3 一度超过凯美瑞，拿了轿车销冠。
: : 今年前9个月，凯美瑞卖了25.7万辆，model3卖了8.8万辆。
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FROM 223.104.44.*
电车哪来的顿挫啊，有不变齿比
【 在 west 的大作中提到: 】
: 没觉得，我这个小破油车变速箱挺好，不顿挫，但我觉得做过的电车顿挫挺严重的
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FROM 1.203.84.*
你随便美国下个订单就知道了。
订单会告诉你你要等多久
你就是给musk下个一亿台等产能，也是一年8.8万辆
特斯拉美国工厂就那点产能，要么生成3，要么生产y，要么生产x跟s
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 去年，model3 一度超过凯美瑞，拿了轿车销冠。
: 今年前9个月，凯美瑞卖了25.7万辆，model3卖了8.8万辆。
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FROM 120.244.221.*
呵呵。你开过多少车，就敢说年头久了都各种顿挫？
你回帖第一句基本上就是喷了吧？无根据以偏概全，不是喷是什么？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 就算cvt又能如何，都是新车还凑合，年头稍久就各种顿挫。
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: 另外，我只说话不喷，要喷你自己来。
: ....................
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FROM 98.51.118.*
应该都包括，SUV比例肯定更低吧，美国现在卖的好的电车不就model 3
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 2%应该只是轿车，还有SUV，马上皮卡也来了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 110.191.240.*