- 主题:特斯拉不同店预定有啥不同的优惠吗?
如题
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 117.136.0.*
没有,官网统一价
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FROM 111.197.249.*
预订只在官网
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FROM 114.249.56.*
特斯拉是出了名的小气,我参加过一次蟹岛交付中心的开业活动,纪念品那叫一个寒酸,能值5块钱都是往多了说,往好的方面解读是压低成本,让利消费者,呵呵
【 在 erl2 的大作中提到: 】
: 如题
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.3
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 125.33.207.*
那你去干啥 凑热闹
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 特斯拉是出了名的小气,我参加过一次蟹岛交付中心的开业活动,纪念品那叫一个寒酸,能值5块钱都是往多了说,往好的方面解读是压低成本,让利消费者,呵呵
: 【 在 erl2 的大作中提到: 】
: : 如题
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.150.200.*
特斯拉确实抠门,试驾什么礼品都没有……
前些日子陪别人试驾id3和海豚,大众送了个钥匙链,byd送了个斜挎包……
原来去试驾奔驰,送了个高尔夫伞,交定金的时候送了一个不锈钢保温杯……
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 特斯拉是出了名的小气,我参加过一次蟹岛交付中心的开业活动,纪念品那叫一个寒酸,能值5块钱都是往多了说,往好的方面解读是压低成本,让利消费者,呵呵
: 【 在 erl2 的大作中提到: 】
: : 如题
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FROM 117.136.55.*
确实是这样,如果卖不卖得出去主要靠送礼品,那说明车本身没有竞争力,那各家就内卷拼谁的礼品更多更好就行了。问题是这样的话伤害的是所有车企的利益,进而伤害消费者。
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 特斯拉是出了名的小气,我参加过一次蟹岛交付中心的开业活动,纪念品那叫一个寒酸,能值5块钱都是往多了说,往好的方面解读是压低成本,让利消费者,呵呵
: 【 在 erl2 的大作中提到: 】
: : 如题
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 1.203.85.*