- 主题:极虎的销量还没出？
不管怎么折腾，都是个国企，而且是北京的地方国企做派
看看这些企业的销量发布日期
新势力，1号当天
然后传统企业，广汽，比亚迪，大众
再然后是其他。。。
--
FROM 123.123.46.*
没啥好期待的，超过1000就算有点成绩了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
不管怎么折腾，都是个国企，而且是北京的地方国企做派
看看这些企业的销量发布日期
新势力，1号当天
然后传统企业，广汽，比
--
FROM 223.104.41.*
这么招话题吗？天天有人发极狐帖
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
不管怎么折腾，都是个国企，而且是北京的地方国企做派
看看这些企业的销量发布日期
新势力，1号当天
然后传统企业，广汽，比
- 来自 水木社区APP v3.5.4
--
FROM 120.245.18.*
跟特斯拉同一价位的，确实很难竞争。
--
FROM 117.136.0.*
这个真没啥期待的，估计也就1000辆左右吧。
尾标没有北汽是极狐的最大硬伤，别人容易以为蓝谷麦格纳是个杂牌，而失去了解的动力。
北汽口碑即使再差，也能吸引一部分人去看，总比杂牌好。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
不管怎么折腾，都是个国企，而且是北京的地方国企做派
看看这些企业的销量发布日期
新势力，1号当天
然后传统企业，广汽，比
- 来自 水木社区APP v3.5.3
--
FROM 103.208.15.*
买这车的很多事北汽车升级来的，不少员工及其家属折扣车，剩下的是在当年对比后顶着舆论压力买的
【 在 paradiseJR (paradiseJR) 的大作中提到: 】
: 这个真没啥期待的，估计也就1000辆左右吧。
: 尾标没有北汽是极狐的最大硬伤，别人容易以为蓝谷麦格纳是个杂牌，而失去了解的动力。
: 北汽口碑即使再差，也能吸引一部分人去看，总比杂牌好。
:
--
FROM 124.64.124.*