- 主题:Model3试驾
标续3跟极狐S比还是差太多了，除了加速快点，其它主要方面都是劣势，续航，空间，内饰，就连辅助驾驶方面3（包括Y）也不如极狐，极狐起码有HUD,360
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 小哥说2022款必然12v锂电，AMD芯片不敢保证毕竟怕纠纷，但特斯拉风格是统一更新。
: 1 nvh
: 速度100以内，隔音比eu5好一些，因此轰轰的低频比eu5突出，过井盖突突的尤甚，但可以接受。
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FROM 115.27.204.*
别混淆视听了，这两个哪个有智能驾驶啊，我对比的是辅助驾驶，TSL车道保持是比极狐好，极狐的车道保持不用不就完了，但极狐的HUD,360不比什么都没有的TSL好用多了
这两个车我也都开过，M3是认真造车的吗，反正正常身高的男的开着憋屈
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 除去底盘操控我感觉这俩差不多，专业车手会说3更好毕竟重心地五连杆，内饰空间之类的极狐质感好一个档次没问题。
: 智能驾驶极狐千万别吹了，画龙啥的就不提了，博世啥水平大家都知道，ＨＩ贵不说，视觉感知对侧面大货车误检也是没办法，特斯拉就算领先一点其实也是一般，这一代智能驾驶大家就是玩具，就别说谁好谁差了。
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FROM 115.27.204.*
你都是自说自话，还是歇了吧，虽然你懂得挺多，但你的观点只能代表你自己。竟然说HUD和360没有用，真是笑话，吹TSL也用不着这样，是不是仪表盘也没用呢？TSL没有的东西都是没用的？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: eu5的360我基本不依赖，阿尔法S的360倒是有，可右手挡住屏幕，我撞树了啊，有毛用，这个缺陷我提了，ota以后你们高兴去吧。
: hud就别吹了，中规中矩而已，不是顶级的有没有都一样，一样要切换焦点。
: 身高这个就别得瑟了，感情全球这么多用户都是矮个子。
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FROM 115.27.204.*
你要是自己弄个自动驾驶软件，那只能说明你牛，反正我觉得HUD和360比车道保持更有用，而且极狐也有车道保持，只是效果差点，也不是不能用。别的车企都有的东西，就TSL没有，就是不需要了？
懂得多和观点正确是两回事，明白吗？TSL牛不是因为你说它牛，它也不是什么东西都牛，懂不？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我自己加装了hud，兴趣而已。
: 极狐靠hud和360赢特斯拉才搞笑。
: 不能正视自己也很搞笑。
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