- 主题:什么续航1000+，冬季续航500+，一看就是不了解电动车的需求
主要是，根据国内充电条件，超过100度电是不经济的。
慢充一宿不满，快充1小时不满。
续航多少好，要在这个限制下，看能达到多少。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 一味追求续航长这是误区，最重要的是充电速度，能5分钟充300km， 就算车只有300km续航，大部分情况下，也不会里程焦虑了。现在就算给你1000km续航的车，你也去跑个1000km+的长途也得慌。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
正解。续航显示靠谱就不慌。与里程和充电时间都没有关系。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 1000+公里能跑一天了，为什么要慌？慌是因为你不知道自己到底能不能跑1000吧
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FROM 221.221.53.*
800不需要啊，太累了。
法规规定，4小时必须休息至少20分钟。不超速的话，也就是跑400～500km。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 冬天高速续航800左右，油车基本都达到，现实中也确实需要。但这对电车来说几乎是不可能实现的。
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