- 主题:大众电车还有人质疑？
市场会回归理性，行车质感会是最主要的指标之一，毕竟20万的油车质感相当不错了。
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 版上的新势力水军不把传统大厂的产品往死里黑，它们还怎么活？所谓智能化，百公里加速这些指标没啥用处，都是忽悠小白司机的说辞。本人开电车快7年了，目前开大众电车，质感非常好。
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啥巨额降价？ 个别有优惠，基本上消费者拿到的价格都不便宜，现在优惠更少了，才一年时间刚开始打市场很正常，走上正轨就都顺当了。
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 巨额降价后才如此销量，大众自己都不满意吧
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市场不成熟的时候抢了点先机而已，看那一堆乡村风车型，消费者是没得选，认为电车只能这个样子了。
等大厂发力就知道了，质感品质细节综合评分，比亚迪压根不够打，大众高端就不说了，王者，特斯拉也跪的的稳稳的，中低端 id系列三款都很成功，你看比亚迪除了汉，说实话也不咋地，剩下都是一堆奇奇怪怪的车，全靠低价跟所谓的电车就买比亚迪在那撑着，迟早崩塌。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 传统车企比亚迪就走在正确道路
: 智能化一般，加速也一般，但大卖，未来电动车销量主力车型必然是这种
: 成本与功能性的平衡
: ...................
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你们的信仰特斯拉在高端电动车领域也跪在大众脚下老老实实的，还说啥？ 保时捷taycan销量是Modles两倍
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 爱立信、诺基亚做智能手机也有人质疑？？？
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你怕是还没爬出井底吧？
欧洲美国的电动车市场竞争激烈，大众集团目前仅次于特斯拉，市场份额排名第二，豪华电车特斯拉也干不过大众，你骄傲啥？ 不会是拿江淮蔚来骄傲吧？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 还真是跪太久了，站不起来，唉
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大众电车充数？ 最新数据，大众集团纯电市场份额仅次于特斯拉，高端纯电，奥迪e-tron 保时捷taycan 两款 特斯拉x s 差远了。
id系列全球卖，在美国也表现出色，美国也认大众标？
大众电车就跟奥迪e-tron一样，明明碾压同级别，还要被蔚来党们嘲讽传统品牌不行。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不好意思，我不信仰特斯拉，也不会买
: 但大众就别在电车圈充数了，虽然我也是大众集团奥迪车主。
: 奥迪的etron还能勉强搞搞，id就是负责搞笑的，我只能说这个“大众”标比较高级，鼓刹比较强大
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奔驰豪华车领导品牌，奔驰市值不如丰田， 比虚的吹上天，比实在的市场份额，比不过又拉出市值来，蔚来市值堪比奔驰就真比奔驰厉害了？
美国市场特斯拉是主场优势，modlex modle s吹破天，销量还不是老老实实跪在大众脚下？ 奥迪e-tron 保时捷taycan
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 保时捷Taycan的销量这么吊，保时捷的市值一定是特斯拉的两倍及以上！厉害了
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修改:qinshimingyu FROM 61.185.148.*
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电动车大众目前就一个平台 旗下电车都出自med，技术共享，媒体市场统计也是按照大众集团把大众奥迪保时捷总计对比其他品牌的，这有问题？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 另外，不要把大众集团和大众汽车划等号。
: 你和马云、杨振宁都是中国人，你的意思是你也很有钱？你也很聪明？
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欧洲大众电车领导品牌，美国是主流品牌，中国市场难道不是刚上市一年？ 总得有个预热期吧？现在已经火起来了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 才发力一年？大众努力多久了？迪斯都快声嘶力竭了。
: 国内这样的销量，大众可是费尽心机才拿到的。而且貌似很大一部分对公吸纳了。
: 宝马X3油车卖多少钱？IX3电车卖多少钱？销量如何？
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大众砸了千亿搞电车，你说他啥也不是，那几个股东凑钱追什么风口组装车就厉害了？ 同价格你选谁？大众id系列在国内难道不是硬拼出来的？
大众欧洲电车领导品牌，美国市场主流品牌难道都是假的？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 因为从任何迹象都看不出来大众在纯电领域有啥牛x的前景。
: 如果有，请给大家普及一下。
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