- 主题:单踏板模式容易造成右脚累且不记得脚到底是在油门还是刹车上
油车当然记得
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 我觉得正好相反，油车才容易不记得脚在哪。
: 单踏板模式下，不管什么情况，需要急刹车都是换脚踩刹车。减速就是松加速踏板就行了。
: 油车在备刹车的情况下需要急刹是直接踩，在正常行驶过程中需要急刹是换脚踩，出现紧急情况时候很有可能不记得脚在哪……
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学而不思则罔，思而不学则殆
电车就是长时间不踩刹车，所以神经系统对刹车这个事情 钝化了
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 单踏板模式有个很大的问题，就是在刹车需要刹停而不是减速的模式下，容易造成误踩
: 正常车辆是，油门，加速，松油门，滑行，预判情况的时候，脚放在刹车上，随时备刹车
: 单踏板模式，当需要减速，抬起踏板，强回收，但是不能立刻强制动到停止，如果是不需要刹车到停止，略方便，但是，如果前车先减速，你抬起踏板也减速，突然前车立刻刹停，你就被动了，因为缺乏预先抬脚到刹车备刹的动作，你得立刻去挪动脚到刹车上去猛踩。
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单踏板，不是不记得，是油门换刹车需要时间
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 为什么是当然记得？
: 单踏板连记都不用记，岂不是比油车逻辑更好？
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