看看今年冬天北方地区会发生多少吧。去年model3铁锂版就出过不少这样的，都是要做电池平衡电量才会回去。后来特斯拉ota了一次说问题解决了，天气也转暖了这种情况也消失了。如果今年还发生多起这样的事说明特斯拉更新的bms对铁锂电池低温衰减情况还是没有用。最简单解决铁锂电池低温下衰减的办法是一旦低温就开启电池加热，不过这样一搞续航一样会相当感人。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 头条上网友发的，铁锂不是很耐用吗？怎么会这样，才一万多公里就300了，均衡后再一次充电又变300 ...
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