我既没有说销量最大，也没有说最便宜，只是说那些销量大的，同价位的更适合那些买主，连这种很正常的道理，就踩了你尾巴似的，恼羞成怒地说别人只适合五菱。你不仅需要看眼科医生，还需要看心理医生。买了小众车，就以为自己眼光独到，一天到晚刷存在感，都还没说你那个极狐不好，没有提到任何车，只谈销量和同价位，这种最常见的道理都伤你自尊心了？   你要是随手买个劳斯莱斯来鄙视一下版友，也就忍了，你不过买了个极狐，就这还来别人五菱五菱的？

【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 我的意思是你最适合五菱同价位的
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id确实low呀。不过如果把市场价降到员工价的水平，那就是好车。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 反观大众ID系列和特斯拉，在本版口碑就是low穿死海的存在  
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 124.64.19.*

好车销量低，说明买车的低智商占多数，容易被搞营销的车企忽悠

【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 很简单，这是辆有话题的车。
: 车本身很好，但销量这么低，这就是话题。
: 说实话，我也觉得这么好的车销量低迷，确实有点冤，有点摸不着头脑。
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FROM 115.27.204.*

【 在 yw15 的大作中提到: 】
: 极狐每月三位数销量，但在本版却是神一样的存在
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
12月9日，CA-CAP（中国汽车耐腐蚀与老化性能评价规程）试测评结果在海南博鳌发布，极狐阿尔法S得分92.3，在107台测评车辆中位居前5%，一举夺得首批耐腐蚀性能测评白金等级证书。

CA-CAP是在国家质量监督总局下属的中国消费品质量安全促进会领导和指导下，由海南热带汽车试验有限公司牵头，联合国内汽车行业检测机构和生产企业，共同发起研究的汽车耐腐蚀与老化性能测评规程，它是国内首个汽车行业耐腐蚀与老化评测领域的评价平台，具有客观、专业、权威的特点，为消费者选购产品提供依据。
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FROM 221.221.50.*

同价位底盘驾驶品质你找出来一个算我输
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: id确实low呀。不过如果把市场价降到员工价的水平，那就是好车。
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 61.185.148.*