- 主题:单踏板就是有autohold的油车开上坡路
版上这么不遗余力捧极狐的，你是头一号了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 没，只想说特斯拉的单踏板并没什么优秀的。你体验的事差品。
: 【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: :
: ....................
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FROM 61.148.243.*
因为车确实好，不好我也不会买。
同时我发的所有记录分享，都是我亲自测的。我敢负责。
最讨厌的就是被过度营销洗脑以后购物。
在那之上，更讨厌的就是自己说自己没做，实际上就是幕后黑手的美国做法。
另外，我只是说特斯拉的单踏板不是行业里优秀的而已。如果你能就事论事当然好，做不到也不强求。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
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: 版上这么不遗余力捧极狐的，你是头一号了
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 120.244.131.*
FROM 120.244.131.*
版上这多特斯拉车主，没反对就是默认了这个说法，单踏板就是有autohold的油车开上坡路，开法一样。只用一个踏板开车，紧急情况下才踩刹车踏板
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 同事的特斯拉，你想说啥？
: 你同意lz的说法？
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FROM 1.88.164.*
上坡不容易出事，如果出事，一般是受下坡车所害
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 没错啊
: 上坡开车比平路难开更容易出事不合理吗
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FROM 221.223.199.*
不是和平地比吗？
还有比平地还好开的吗？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 上坡不容易出事，如果出事，一般是受下坡车所害 ...
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FROM 221.222.57.*
真能抬杠，上坡路开车就不会么？单踏板脚一直在油门上，加减速随心所欲，无中断，很少踩刹车。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不是和平地比吗？
: 还有比平地还好开的吗？
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FROM 1.88.164.*
不完全对，正常行驶时跟油车走平路没区别，想减速就相当于油车带ah走上坡路。
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FROM 223.104.41.*
更准确了，油车正常行驶和上坡操作也没什么区别，简化下模型便于理解
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FROM 1.88.164.*
别费力气跟单踏板党讲逻辑
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你整个一逻辑混乱，带autohold的油车长途开上坡也用不着啊，脚一直在油门上能不累吗？
: 【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: : 开上坡怎么会累？autohold就是自动手刹，车停了才会有，高速自动手刹又不漂移
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单踏板累屁了，又扯上辅助驾驶帮忙
干脆一步到位，自动驾驶，无踏板，吼不吼
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 自信点，别纸上谈兵了，去试试。
: 单踏板党也别笑话别人，就是熟练工种，一天时间足够了。车开的不怎么样的女司机都用的很香，并且只用单踏板。
: 单踏板=根据踩油门踏板的深浅线性加速+根据抬油门踏板的深浅线性减速（能量回收）+松开踏板减速到低速自动autohold（自动拉电子手刹）
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FROM 111.197.241.*