- 主题:求推荐大致对标蔚来功能参数的车准备去看
准备集中去看一下，看看到底是蔚来收智商税，还是别的车就是指标跟不上，只要跟不上，那蔚来有溢价就正常
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FROM 49.93.162.*
第一站ID.6，先不看具体参数，把大小差不多的先看一下
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 准备集中去看一下，看看到底是蔚来收智商税，还是别的车就是指标跟不上，只要跟不上，那蔚来有溢价就正常
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FROM 49.93.162.*
id6后座车窗开关那居然有个突角
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 第一站ID.6，先不看具体参数，把大小差不多的先看一下
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FROM 49.93.162.*
我不引以为傲啥，我是实用主义混搭有钱就买好点的，并不假设蔚来就是好的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你对蔚来引以为傲的换电和服务定价呢？
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: 极氪 但是不是大SUV了，且一年内应该是提不到车。
: ...................
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FROM 49.93.162.*
反正蔚来销售让我感受空气悬挂我没感觉特别
【 在 testimony 的大作中提到: 】
: 慰来拉跨很大一部分原因是工程师团队水平不行，给个空气悬挂居然能给调教到负分去了，基本上是负向优化。估计工程师很多都是江淮原厂借调的，跟江淮瑞风suv共用的一批底盘调教人员
: 准备集中去看一下，看看到底是蔚来收智商税，还是别的车就是指标跟不上，只要跟不上，那蔚来有溢价就正常
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FROM 49.93.162.*
刚发现极氪是轿车，个人排除了，岚图这种好像牌子和销量都不好呀，有竞争力么
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 岚图，极氪
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 49.93.162.*
准备去看，价格感觉跟蔚来差不多
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 你可以跟蔚来比较一下，他跟蔚来理想都是竞品。东风旗下的，算旧势力吧
:
: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 49.93.162.*
理想是不是最初带的电池很小还是不带？
因为我对它最初形象很抵触，发电机，油耗8.3（当时一个买理想的朋友提供数据），我心里想，这也算电车？如果最初电池很小那真不算电车，同理以前几十公里的比亚迪油电混
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 理想one 我买es6之前就考虑理想one了,我对6/7座需求不大,不用限行,外观(个人认为),充电省钱.这几个考虑才选了es6.
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FROM 49.93.71.*
其实我也是这感觉，你拿一个差不多的出来打啊，打打看到底价格差多少，结果其实也无从比起，这也是我这个帖子的目的就是找一个，要是配置质量差不多，便宜明显的车，如果有，我就不考虑蔚来了
【 在 yzt356 的大作中提到: 】
: 蔚来能卖得好的一个很重要的原因就是这个价位一直都没有竟品，而es6/ec6再怎么被喷也是一款定位准确使用不差的车。ID6勉强算是个竟品，但在国内也就卖了没几个月，定价也比蔚来偏低。传统势力40万+的那几款车毫无诚意，配置比蔚来低卖的还比蔚来贵。
: 我不是贬低蔚来的车不好，而是同价位类似配置的车根本没有，而对应的市场需求就在那，消费者其实没有其他的选择。
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FROM 49.93.71.*
进口的吗？没考虑过特斯拉，限行啊，到时不够累的
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: model x了
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FROM 49.93.71.*