- 主题:Re: 新提北汽ex3
应该算是正常的。我的EU260 ，251。第二天早上245km100%
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/902666
比这个强多了。
【 在 pimacro 的大作中提到: 】
: 新提的库存车，就今天早上室外慢充，充满483（标501)正常不？
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
升级最新软件，全时均衡，很快会自动均衡好。
【 在 polarbear31 的大作中提到: 】
: 电车还敢买库存车。续航没用，各种因素影响太多，没法比较。要看压差，电池库存最大的问题就是一致性变差。
: 新提的库存车，就今天早上室外慢充，充满483（标501)正常不？
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FROM 221.221.50.*
新车，没用过的电池，没有那么严重。
他这个电量下降，在温度范围内。
【 在 polarbear31 的大作中提到: 】
: 再说一点。发明锂电池的足够好先生得了诺奖。其原理是锂离子像做跷跷板一样在正极和负极间移动。容量下降最终可以归结为能参与移动的离子少了。那些少了的离子并没有离开电池而是变了形式，不但无利而且有害，所以虽然只少了20－30％，就要退役，否则安全风险太高。而少的这部分以目前技术无法无损恢复。所以别太信均衡的噱头。
: 新提的库存车，就今天早上室外慢充，充满483（标501)正常不？
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