- 主题:让时间证明极狐拿的这奖有没有意义
我着急了？？？
你们难不成是靠回复的字数判断一个人着不着急的。
我都不知道我着急了。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
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: 你看你着急的样子，至于吗
: 在汽车行业，少装配件这种事情，是很严重的品控问题
: 另外，如果你理解产品力理解市场就不会那么愤愤不平了
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你表达的只是你倾向的一种可能而已。
【 在 folivore 的大作中提到: 】
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: 你这帖子就和北汽的德行一样，5年后估计你的id都消失了，或者假装没这个帖子，时间会证明的。
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谢谢解释。
没关系没关系，
其实只是表达个车主的一己之见而已，
没什么远大的目的，整理下逻辑。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
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: 楼主还是太急了。
: 别人就是巴不得北汽死，产品好坏只是个借口，就和狼吃羊的借口一样。你以为好产品就能改变他们的想法，我看你想多了！北汽为啥不敢营销？因为若营销死的更快，别人只会盯着缺点不放，不看优点的。
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还5年，我是挺着急的。
【 在 keee 的大作中提到: 】
: 是看着挺急的，又要努力克制的样子，哈哈
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: "Across the Great Wall we can reach every corner in the world."——the first email sent from China, 20 Sep 1987
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对对对，不一样思路就都是洗地。
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 为了给极狐洗地，连极狐领导犯错都能洗成猎头的锅了，真是应了范志毅说国足那句话，脸都不要了
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才两次啊
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 我在北京主路见到两次北汽新能源尿崩停在路中间等救援。
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别提营销，提就来气
【 在 firstflood 的大作中提到: 】
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: 北汽的营销比不过比亚迪啊
: 做个对比，比亚迪秦、元、宋、唐一直不停产，各种改款升级，即使头一两批有小毛病，后面必然越改越好。而且一样的底盘外壳，省了很多模具费，最多改改前脸升级一下三电就能卖个好几年。老车主看着自己当年买的车型现在还满地跑肯定获得感十足。下次必然首选原来那个品牌。
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: 北汽ev、ec、ex、lite系列都停产了，新出的极狐连原先的渠道都不用了，相当于打一枪换一个地方，老车主肯定感觉被抛弃了
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少啊，比亚迪基本霸榜。蔚来特斯拉也有。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 少吗？
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没拦着啊，这事儿拦也拦不住。
确实孚能那批电池拉胯
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂都一个德行。但是不能说byd多北汽就不能喷了。
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这让我想起了
浪子回头，金不换。
和
一日为贼，终身是寇。
现在就是这样，多严重的问题。
只要是比亚迪特斯拉蔚来小鹏，
就适用前面那句。得过且过。
北汽就算表现再好，
极狐再优秀，再平安无事，
却有也得有死在后面这句上的意思。
歧视本身的双重标准，愚昧，欺软怕硬，
是对歧视者最好的诠释。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 很多第一印象一旦树立了就很难改变。
: 北汽一失足成千古恨。
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