- 主题:试驾了特斯拉m3的感受
不是，
ap打开，你很小幅度转动方向盘，车不会对抗也不会听你的
只是借此来检测你的手在方向盘上边
如果转到超过一个幅度，方向盘会和你对抗
如果你放弃对抗就继续ap，如果你继续对抗那就退出ap听你的了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 明白，就是人用力掰方向盘，然后AP感应到了之后反过来用力对抗，所以等于方向盘没有被掰偏，是这个意思吧？
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修改:zzybh FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
很容易，不会错的
你开一次就知道了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这个很小幅度是多小，容易把握吗？会不会过小了没有感应到、过大又退出了？
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FROM 221.216.116.*
滚轮的话还是左边的音量滚轮吧
不过我现在更习惯轻轻的动动方向盘
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 他的意思是，你在120km/h AP的时候，往下拨动滚轮，也就是AP的速度变成119，除了右手大拇指以外什么都不用动，比轻转方向盘更方便。如果不想改变AP的速度，就迅速拨到119再拨回120，也是一样的
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极狐这几个确实用力过猛了，无论是作为水军还是用户
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 我不嫌丢人把对这个人的印象再贴一遍，佐证下某类特殊的人类行为
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: 特搞笑的是他举双手支持维护版面秩序删除特斯拉用户的分享帖子
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