完全同意，说白了特斯拉目前压根没啥绝对优势，什么自动驾驶，这东西路线都还争论不清呢，动不动要命完全不成熟不让用不敢用，在普通用户眼里完全跟自己无关的东西，制造技术也一样自己吹的天花乱坠，结果造出来的跟大家没啥两样，还有什么狗屁人机交互，当前的人机交互就是放个音乐看个车辆状态别的交互个锤子，就像跟siri尬聊一样傻，不老老实实造车天天忽悠用户在地面上飙车才够酷，反正你撞了是你自己不小心，这家公司心术不正！ 续航没有质的提升还天天吹自己搞了这个那个又增加了续航，压根没有用心去造品质汽车，想的就是降低成本再就是把汽车造成飞车或者忽悠用户上自动驾驶拿命换自己的数据积累，特斯拉这种公司要能活的始终滋润又好，只能说明消费者的脑子都坏掉了。还有特粉特别喜欢拿马教主什么天天往天上飞卖掉别墅星辰大海的梦想人类的救星，这tm跟你买特斯拉有鸡毛关系，就事论事就车论车，名下多家公司就说明这人压根不想用心造车，再换句话说越觉的自己是救世主的越不会把消费者当回事，毕竟你们都水生火热的我造个车拯救你们，还敢挑三拣四？
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我打赌你等不到了，不过是全球放水资金没去处炒罢了，现在全球实力车企都在加速造电动车，比他投入更大比他更用心，特斯拉无非是抢了个首发但是很傲娇靠营销洗脑用户，很快大家就会厌倦反感他，当别的车企推出更多优质竞品选择的时候特斯拉就啥也不是了。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 狭隘了。
: 特斯拉比很多人想象的要强。坐等成为有史以来市值最高的公司。
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