- 主题:早零下3晚零上3，今天逼近6折 极狐aT
ex3，不开暖风，过去一周，跑了378公里，续航掉了358，冬季跑出比nedc续航还长确实让人感觉很爽。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 24小时露天停车环境
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: 早上上车-3度，自动备车车上一点儿不冷。
: 春夏秋这条路线电耗不到16kwh/100km
: 今早暖风自动23度电耗23.3kwh/100km
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: 晚上上车3度，晚高峰常态回家。
: 春夏秋这条路线电耗接近nedc100%
: 今晚暖风自动23度电耗23.1kwh/100km
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: 2021/12/13
: 早上-3度，晚上3度，暖风23度自由早晚高峰，极狐阿尔法T NEDC62折。[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/904774/581/large]
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FROM 223.104.41.*
家里的地库聊胜于无，车在地库风口，比停地面温度也就高几度，早上电池温度在两三度左右。单位好点，晚上下班时，电池温度能升到10度左右。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你有地库吧？
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FROM 223.104.41.*
电池温度和气温比会有滞后，电池温度比最低气温要高的。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 差别挺大了好不好，今天停地面得有零下五度了。
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FROM 223.104.39.*