- 主题:都说开电动车比燃油车省钱，到底能省多少？
【 在 bxh306 的大作中提到: 】
: 我们群400多人，40% 3年，40% 2年，20% 1年，知道只有一个换车的，3年换车的太少了，新鲜劲还没过呢。按每年2万公里，油车1.2万/年油钱，新能源车0.4万/年电钱，保养钱就算一样，7年差5.6万。15万的新能源车7年残值大概1.5万，15万的汽油车7年残值不知道多少钱。开得多新能源稍微省钱些，不过合到每年也很少很少了。
15w的油车，7年，保值的有50%，比如某些日系。不保值的3w，比如某些法系、国产，一般的在5w-6w。另外7年的新能源车就算值1w5，但是恐怕很难卖出去。7年的油车，只要没有严重质量问题，都不愁卖。
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【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 油车残值，我就一个问题，以后都开电车没人开油车，油车还有残值吗？
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那看预设电车什么时候真正取代油车了。要取代油车至少得占比超过50%吧。感觉10年内没戏
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【 在 ZFS 的大作中提到: 】
: 成本是和公里数相关的，和年数不相关。
成本和年数关系更大，二手车的价格由年头决定，公里数只是参考。如果开得很多，倒是能把年数的成本占比摊薄
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【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 电车开网约车合算。。
那是，网约车月公里数轻松破万，一个月成本能降低好几千
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【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 前段时间坐一个北京大爷的出租车，把电车夸成花了，说简直太省钱了，说还开油车出租的就是傻。
但是电车跑网约车有时候会影响运营。尤其是来了大单电不够了.......
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【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 超过二十万公里时候 全寿命电车便宜
: 如果开不到二十万公里 或者不到七八年就换车，那还是油车成本低一点
要开20w公里，得开大量高速才容易达到，这个使用体验上电车和油车差距大。市区通勤偶尔出游，一年1万公里就打住了。
现阶段算成本，开网约车肯定电车划算，家用还是油车划算。
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