你这前面说的挺好的，最后有点迷了。

在美国销量都那样了，2021全年保守30万辆，还不看好？？？非得把LBBA都打的一辆卖不出去才算好？

几大市场美国(30万辆)、中国+欧洲（至少42万辆）。欧洲等着德国工厂上马投产，肯定还能从大众嘴里分不少份额。南美、东南亚这些潜力市场是后话。

【 在 gjq 的大作中提到: 】
: Y现在最低价税前60440，税后65000左右。3便宜一点有限
: 以前没涨价而且有更便宜的短程后蛆版选择的时候，Y税前43000左右，实际上没有人按这个价格买到，因为低价版本直接让你排到后面去。最早model 3短程版号称只要35000，还有7500退税补贴，但是实际上根本就没有生产过。
: 实际上早期3的买价去掉补贴大概4万，现在3要5万多，Y要6万多
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修改:syssky FROM 221.218.221.*
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