水木社区手机版
- 主题:比亚迪就是傻叉
- e6号称82度电，用户慢充能冲进不到50度，这还是桩显示的电量没算线路损耗。里程刚5万。
图片是从15%慢充充到自动断电，比亚迪的桩。气温20度左右。续航开冷气空调50%电量能跑60公里，算下来满电跑光能跑120公里。
拿到4s店检测了10天，回复说正常。
另外，这车整车质保期内。
※ 修改:·test321 于 Dec 14 15:07:31 2021 修改本文·[FROM: 117.136.39.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.136.39.*]
修改:test321 FROM 117.136.39.*
FROM 117.136.39.* - 这种操作对于比亚迪来说真是太正常了。建议闹大。闹大一定能解决。
--
FROM 106.120.85.* - 这还不闹还等啥？各路自媒体微博微信搞起来
闹大了正好让国家收拾收拾byd
【 在 test321 的大作中提到: 】
: e6号称82度电，用户慢充能冲进不到50度。里程刚5万。
:
: 拿到4s店检测了10天，回复说正常。
※ 修改:·fayeforever 于 Dec 14 12:38:38 2021 修改本文·[FROM: 124.64.18.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.18.*]
修改:fayeforever FROM 124.64.18.*
FROM 124.64.18.* - 特斯拉有车主开了一百多万公里，换了两次电池，关键老车超充免费。出问题全球人民帮你上热搜
--
FROM 1.88.164.* - 南方城市，气温20多度。
从15%充到满，自动断电。
号称400公里续航，实际从60%跑到10%，可以跑60多公里。开了冷气空调。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 支持闹大。不过你这还得详细描述下，什么天气从0充到100是50度电？充满后续航水平啥的，参考版内换电成功的，多描述，也好传播
--
FROM 117.136.39.* - 目测这帖子活不过半天
--
FROM 221.12.37.* - 迪吹快救火了
--
FROM 61.185.150.* - 终于碰到个比我惨的了，下回尿崩趴路上就给换了
【 在 test321 的大作中提到: 】
: e6号称82度电，用户慢充能冲进不到50度，这还是桩显示的电量没算线路损耗。里程刚5万。
: 图片是从15%慢充充到自动断电，比亚迪的桩。气温20度左右。
拿到4s店检测了10天，回复说正常。
--
FROM 223.104.51.* - e6的电池，应该是最糙的一批吧
--
FROM 124.16.137.* - 车质网投诉啊，5w里程的e6吗？5,6年前第一批的吧，尿崩版铁锂，换完电池赶紧卖了换新车吧。只要电池衰减超过20%，肯定能换电池的。证据充分，应该很多车媒体会很热心帮你宣传。
--
FROM 1.202.77.*