- 主题:比亚迪就是傻叉
新能源领导者,还是有一些技术的
【 在 test321 的大作中提到: 】
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: e6号称82度电,用户慢充能冲进不到50度,这还是桩显示的电量没算线路损耗。里程刚5万。
: 图片是从15%慢充充到自动断电,比亚迪的桩。气温20度左右。续航开冷气空调50%电量能跑60公里,算下来满电跑光能跑120公里。
: 拿到4s店检测了10天,回复说正常。
: 另外,这车整车质保期内。
#发自zSMTH@SM-G9980
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电池电量低于70%可以换电池吧
【 在 test321 的大作中提到: 】
: e6号称82度电,用户慢充能冲进不到50度,这还是桩显示的电量没算线路损耗。里程刚5万。
: 图片是从15%慢充充到自动断电,比亚迪的桩。气温20度左右。续航开冷气空调50%电量能跑60公里,算下来满电跑光能跑120公里。
: 拿到4s店检测了10天,回复说正常。
: 另外,这车整车质保
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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从打比亚迪第一个电话起 已经过去了两个半小时。售后让我再等一个半小时,拖车会来
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版主和站务,能解释这个贴不能被搜索到的原因吗
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太差了
这售后让人不敢买
【 在 test321 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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不是尿崩,高速上突然失去动力,没有预先提示。靠惯性开到应急车道,旁边大货车呼呼的。真的可怕。
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FROM 117.136.12.*
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FROM 183.237.146.*
十天前去比亚迪维修,维修单见图,比亚迪4s和官方售后坚持电池正常。
比亚迪就不能有点责任心吗?明明车有问题,很明显的问题,大家都明白的问题,却说车是好的,让用户开。出了事故怎么办。
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修改:test321 FROM 117.136.12.*
FROM 183.237.146.*
别乱上高速了 6环以内开开得了
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 不是尿崩,高速上突然失去动力,没有预先提示。靠惯性开到应急车道,旁边大货车呼呼的。真的可怕。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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