- 主题:试驾极氪
极氪开起来的感觉跟极狐S比如何？虽然我没开过极氪，但我开过宝马5系，我感觉极狐S开起来的感觉比5系要好一点，就是底盘轻快（不是油门轻快），可能是铝底盘的缘故？TSL的底盘感觉也轻快。我的理解，双叉臂虽然操控极限高，但开起来的感觉却没有麦弗逊灵活轻快，不知道对不对？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 蓝港1号楼一层大厅，楼上是电马，这里还有极狐，大众。高德能搜到一个电话，预约好大概时间就行。
: 优点
: 1. 刹车好评
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FROM 115.27.209.*
油车低速有巨大的发动机声，还能感受到低频的其它声音吗，尤其是涡轮增压的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 底盘操控短时间感受不到差异，30这个价位，也许素质差不多，各有千秋，没必要排序，更何况日常根本开不到极限。
: 但nvh里面的低频部分，虽然不是同一路段，这俩都肯定远不如530Le，我本来以为是530Le后空悬功劳，特意去试驾的极氪空悬版，结果低频这块真的很失望，甚至不如极狐低频小。
: 低频这块，国产和bba还有差距。
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FROM 115.27.209.*
视频弹幕有一些人说极氪nvh挺一般的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 真没听人说过低频。大多数人说的都是车机垃圾和自动门弱智，以及雅马哈不够好。
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FROM 115.27.209.*
反正低频噪音我听不出来，网上说XC60有低频噪音，好多人感觉不到，我也感觉不到。但用仪器能测出来
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 网上说什么的都有，出于什么目的而说都有。nvh好不好，其实不用刻意去维护，这是很容易感受出来的。我只是第一次听说低频噪音，对这一点很惊讶，无他。
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FROM 115.27.209.*