- 主题:特斯拉,2021.12.5,重庆
错踩油门为啥要怪车呢?
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 别以为你比那倒霉司机强。
: 你以为你不会错踩油门?
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送去权威机构鉴定
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: EDR也不一定有用啊,司机说了踩刹车踩不动,TSL车主还是安装脚底摄像头才是正解
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单踏板都有这个问题,只不过特斯拉保有量高,关注度高,友商更重视
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 别的错踩油门司机认账 我错踩过 ,认账。
: 特斯拉的特点是 大部分司机不认账。
: 不过最后都得认账,否则不给保险修车。
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讹肯定是讹不成的,否则要法律干啥
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 你得有逻辑。
: 他为啥不认账!想讹特斯拉?特斯拉好讹吗?有一个讹成功的吗?
: 所以,特斯拉的各位司机,出事不要抱怨特斯拉,不要有侥幸心理,多在自己身上找原因。
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远离单踏板,一众单踏板信众信誓旦旦的说不需要备刹车,真可怕
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 反正我是弄不了这东西,对自己负责,对别人负责,远离特斯拉。
: 希望大家都不要太过自信。都报负责任的态度。
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碰瓷北汽试试
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 你还是没明白这个逻辑。
: 没人敢碰瓷特斯拉。通过碰瓷来逃避责任,只能落得更悲惨的下场,这个道理谁都明白。
: 不要把人想象成傻子。每一个特斯拉的使用者,事先要想明白,碰瓷特斯拉,没有胜算。
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传感器也是可以权威机构鉴定的
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 这个例子,debug的方向是,油门传感器的逻辑,是否是故障导向安全的。
: 就是说任何故障导致信号输出0,而不是最大油门。
: 传感器故障,edr是没法表现的。edr只记录传感器的结果。
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也可能是司机不靠谱,驾校里学员使劲踩油门,教练使劲踩刹车的例子很多
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 这个例子基本可以判定TSL刹车或电门有问题,低速行驶下,突然窜出来,如果是车主踩了电门,那下一步肯定是换脚去踩刹车,这是油车司机的本能反应;如果原本车主备刹车而车子突然窜出来,那应该是TSL电门有问题。
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我相信权威鉴定机构,不相信网上水军的猜测
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 真是幼稚,哪有什么权威机构,都是利益相关,普通人遇上这个事,和有相当地位的人遇上这个事,你觉得结果能是一样的吗?
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没用,装了摄像头也可以说踩不动
【 在 subidiot (subidiot) 的大作中提到: 】
: 沙币车主,早说了买这车要在脚底下装个摄像头
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