不是。
是经过逻辑分析，debug的方向，不是司机，而是车。
edr看不出问题，就要分析什么故障是edr记录不了的。
所以有了36，37，39楼。
你也帮看看。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 哦，那你的逻辑就是只要是特斯拉的事故就是车的问题。
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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不是油门卡住，是传感器引线虚接。出现信号最大值。edr记录到油门到底。
刹车踩不动，所以没记录。
见363739楼

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 得了吧，就算油门卡住了，刹车优先啊，俩同时出问题的概率是？
: 纯粹胡猜…
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随机的，但是只有一次机会。谁会去做这个检查？都去看edr了。
而且动一动又接实了，得反复弄才可能看出来。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你是不是指定那个时刻开始虚接的？后面还是好的，重复不了？
: 按说虚接这种，开久了总会有几次记录，交警查不出来？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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各家单踏板很多，合起来保有量也不算少。
而且，事主刚买4小时，不会形成单踏板误踩。

【 在 west 的大作中提到: 】
: 单踏板都有这个问题，只不过特斯拉保有量高，关注度高，友商更重视
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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跟单踏板没关系。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 远离单踏板，一众单踏板信众信誓旦旦的说不需要备刹车，真可怕
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