极端环境电池电量足才行，优化续航等于零
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 无论冬夏，从来续航测试都是排在倒数的蔚来竟然神奇的排在第一，不仅续航长，打折率还排前列，比同样使用宁德100度三元电池+热泵的极氪轿车续航还长四十公里，这就更不合理了，甚至不科学了。要说续航造假，冬季测试是最容易的，空调设置和停车环境温度这个最容易被操控。  
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发自「今日水木 on Mi9 Pro 5G」
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