- 主题:懂车帝冬季测试蔚来充值最明显吧
无论冬夏，从来续航测试都是排在倒数的蔚来竟然神奇的排在第一，不仅续航长，打折率还排前列，比同样使用宁德100度三元电池+热泵的极氪轿车续航还长四十公里，这就更不合理了，甚至不科学了。要说续航造假，冬季测试是最容易的，空调设置和停车环境温度这个最容易被操控。
补充一点，本场测试，只有蔚来在售三辆车型全部参赛，而且三辆车的成绩普遍较好。
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修改:junopapaya FROM 219.142.20.*
FROM 219.142.20.*
其他车的续航基本在预期内，蔚来是超乎寻常的好，三元的毛豆Y成绩也不算差，铁锂的毛豆3在零下二十度续航拉胯是正常。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 恩，肯定充值了，不然三电绝对先进的model y为啥尿崩呢，肯定是充值了，宇宙最先进科技，不可能这么差
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FROM 219.142.20.*
极氪用的是跟蔚来一样的宁德产的100度电池，还是轿车，续航还少40公里。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 蔚来太惨了，一直都被黑，表现正常就觉得充值了，冬天续航主要看电池，这里面有比ec6电池更大的车吗？
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FROM 219.142.20.*
按打折率算，你这冬季续航四十公里误差，相当于表显nedc90公里差别了，这是巨大差距，特别是对一样的电池来说，蔚来的电控也没有比吉利好。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 电池一样就拼三电了，40算是误差范围之内吧，冬天不开高速，轿车风阻优势没那么明显
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