- 主题:懂车帝冬季续航出来后 版上各方表现
极狐吹:肯定造假了,充值帝抹黑极狐!让子弹再飞一会儿!等着看吧!可以看出来好多家都充值了!
特斯拉吹:版上天天吹的极狐是什么玩意?特斯拉被动了手脚,国外的测试才是公平公正客观的。
BYD吹:海豚续航好强,这就是比亚迪e3.0真正的实力吗?!(汉是什么?没注意)
大众吹:大众发力了迟早一统江湖
极氪吹:(都在群里吐槽车机呢,好像只有一位在阴阳怪气极狐)
纯为一乐。
我觉得懂车帝还是想把这个测试搞得尽可能客观的,但是不排除个别测试中工作人员不熟悉或者疏漏导致条件不完全一致(毕竟每个车的设置都不一样)。
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哈哈 全凭印象,带上id那就有点太针对了
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 通透,基本是原文引用啊,把id带上更好。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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如果你有看过任何一个车的测试视频的话,就能知道总里程都是从满电跑到趴窝的实际距离。不过不知道电耗是咋算的,有些数据可能是抄的欢乐表,所以有些奇怪
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 也有不客观的,隔壁帖子算出来了充电损耗有10%的,也有-30%的。显然谁家的表显虚标谁家数据好看。怎么也得跑趴窝了才客观,按表显算出来的怎么客观法,当然也存在各车空调的设置存在差异。
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FROM 167.220.233.*
毕竟上一次其他方的测试发现空调限制功率,热不起来。可以想象不太敢说话,怕被翻旧账……
但是续航还是算比较扎实的了
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 我们几何都没人发言
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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车主自己跑不可控变量就更多了,之前每次的趴趴赛都有人说为了结果有的车不开空调,或者车开很慢掉队
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 1月15日,电动邦趴趴趴大赛有可能这么测,车主自己跑~
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