- 主题:蔚来打造超充站也很积极
蔚来的全部都开放给别的车，你这是说哪一家？
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 现在有个趋势各个厂家造自己的充电站又不共享，造成很大的资源浪费，就和当初充电器问题一样。
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: 国家应该推出强制兼容标准，强制开放要求。
: ....................
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FROM 222.129.54.*
那真是要赞啊，记得有次在西四环看到一个特斯拉的超充站，十好几个桩都空置着，真是浪费啊。
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 蔚来的全部都开放给别的车，你这是说哪一家？
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FROM 222.129.53.*
特斯拉因为电费贵，桩闲置率极高，除了节假日特斯拉车主都没啥人去充，特斯拉完全是占着坑不拉屎
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 那真是要赞啊，记得有次在西四环看到一个特斯拉的超充站，十好几个桩都空置着，真是浪费啊。
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FROM 219.142.20.*
蔚来跟其他车企不太一样的地方是独立出来了Nio Power
把这块业务当成国家电网/特来电就行了
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 蔚来这是要干什么？
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 103.61.37.*
赞~
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FROM 61.135.18.*
蔚来搞服务还是很擅长的，虽然造车技术差一些，成本也控制不好
以后就算不造车了，也可以靠充换电服务挣钱
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 而且还开放给非蔚来车主，电车福音。
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FROM 183.173.83.*
东北西北就靠蔚来了！国网太磨叽了
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FROM 114.255.8.*
没独立吧，只是一个部门，今年确实干得不错。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 蔚来跟其他车企不太一样的地方是独立出来了Nio Power
: 把这块业务当成国家电网/特来电就行了
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: ....................
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FROM 49.93.82.*
本版黑子千万别用
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 而且还开放给非蔚来车主，电车福音。
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: 发自xsmth (iOS版)
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.11.34.*
技术差在哪？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来搞服务还是很擅长的，虽然造车技术差一些，成本也控制不好
: 以后就算不造车了，也可以靠充换电服务挣钱
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.11.34.*